< p>
Ang malaking halaga ng pag-spray ng tubig sa pipe ng tambutso ng sasakyan ay maaaring dahil sa sapat na pagkasunog ng gasolina, na gumagawa ng mas maraming singaw ng tubig at carbon dioxide, pagtagas ng paglamig ng tubig sa makina, mataas na presyon ng tambutso ng makina, pagkagambala sa tambutso ng tubo, atbp. Ang gasolina ay nasusunog nang sapat upang makabuo ng mas maraming singaw ng tubig at carbon dioxide. < /p > < p>Ang pag-spray ng tubig mula sa tambutso ng kotse ay isang normal na kababalaghan, na nagpapahiwatig na ang makina ay ganap na nasusunog. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa tambutso ng sasakyan ay ang gasolina ay ganap na nasunog upang makabuo ng carbon dioxide at gaseous water. Ang gaseous water ay condensed sa exhaust pipe upang bumuo ng likidong tubig, at pagkatapos maabot ang isang tiyak na halaga, ito ay pinalabas sa pamamagitan ng exhaust pipe. Ito ay normal kaya huwag mag-alala. < /p > < p>Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay pagkatapos masunog ang gasolina, ang exhaust pipe ay pangunahing naglalabas ng carbon dioxide at tubig. Mataas ang temperatura ng makina at ang tubig ay umiiral sa anyo ng singaw ng tubig. Kapag nakatagpo ito ng panlabas na malamig na hangin, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa maliliit na patak ng tubig, na ilalabas sa mismong tambutso pipe. Mayroong dalawang sitwasyon: pagtulo ng tubig at pag-spray ng tubig pagkatapos ng paglabas. < /p > < p>Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay isang medyo normal na kababalaghan. Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay dahil ang singaw ng tubig at condensed water sa gasolina ay sumingaw sa panahon ng pagkasunog, na nagpapatunay na ang gasolina ay ganap na nasusunog sa makina.pagkasunog. < /p > < p>Siyempre, mayroon ding sitwasyon kung saan hindi normal ang tubig na lumalabas mula sa exhaust pipe. Ang cooling water sa engine ay nakalantad sa combustion chamber, na nagiging sanhi ng pagtagas ng tubig mula sa exhaust pipe. < /p>
1. Ang pag-spray ng tubig sa tambutso ng kotse ay isang normal na kababalaghan, na nagpapahiwatig na ang makina ay ganap na nasusunog. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa tambutso ng sasakyan ay ang gasolina ay ganap na nasunog upang makabuo ng carbon dioxide at gaseous water. Ang gaseous water ay condensed sa exhaust pipe upang bumuo ng likidong tubig, at pagkatapos maabot ang isang tiyak na halaga, ito ay pinalabas sa pamamagitan ng exhaust pipe. Ito ay normal kaya huwag mag-alala. < /p > < p>2. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay pagkatapos masunog ang gasolina, ang exhaust pipe ay pangunahing naglalabas ng carbon dioxide at tubig. Mataas ang temperatura ng makina at ang tubig ay umiiral sa anyo ng singaw ng tubig. Kapag nakatagpo ito ng panlabas na malamig na hangin, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa maliliit na patak ng tubig, na ilalabas sa mismong tambutso pipe. Mayroong dalawang sitwasyon: pagtulo ng tubig at pag-spray ng tubig pagkatapos ng paglabas. < /p > < p>3. Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay nasa normal na kondisyon ng pagtatrabaho. Ang mga patak ng tubig ay nabuo ng pagkakaiba sa temperatura. Kung mas mataas ang thermal efficiency sa engine, mas maliit ang pagkawala ng init, at ang karamihan sa init ay mai-lock. Sa silindro, ang isang maliit na bahagi ng init ay bubuo ng isang kapaligiran na may pagkakaiba sa temperatura sa exhaust pipe, at makikita mo ang mga patak ng tubig na tutulo mula sa exhaust pipe. < /p >
Real-time supply-demand matching-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Ang malaking halaga ng pag-spray ng tubig sa pipe ng tambutso ng sasakyan ay maaaring dahil sa sapat na pagkasunog ng gasolina, na gumagawa ng mas maraming singaw ng tubig at carbon dioxide, pagtagas ng paglamig ng tubig sa makina, mataas na presyon ng tambutso ng makina, pagkagambala sa tambutso ng tubo, atbp. Ang gasolina ay nasusunog nang sapat upang makabuo ng mas maraming singaw ng tubig at carbon dioxide. < /p > < p>Ang pag-spray ng tubig mula sa tambutso ng kotse ay isang normal na kababalaghan, na nagpapahiwatig na ang makina ay ganap na nasusunog. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa tambutso ng sasakyan ay ang gasolina ay ganap na nasunog upang makabuo ng carbon dioxide at gaseous water. Ang gaseous water ay condensed sa exhaust pipe upang bumuo ng likidong tubig, at pagkatapos maabot ang isang tiyak na halaga, ito ay pinalabas sa pamamagitan ng exhaust pipe. Ito ay normal kaya huwag mag-alala. < /p > < p>Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay pagkatapos masunog ang gasolina, ang exhaust pipe ay pangunahing naglalabas ng carbon dioxide at tubig. Mataas ang temperatura ng makina at ang tubig ay umiiral sa anyo ng singaw ng tubig. Kapag nakatagpo ito ng panlabas na malamig na hangin, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa maliliit na patak ng tubig, na ilalabas sa mismong tambutso pipe. Mayroong dalawang sitwasyon: pagtulo ng tubig at pag-spray ng tubig pagkatapos ng paglabas. < /p > < p>Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay isang medyo normal na kababalaghan. Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay dahil ang singaw ng tubig at condensed water sa gasolina ay sumingaw sa panahon ng pagkasunog, na nagpapatunay na ang gasolina ay ganap na nasusunog sa makina.pagkasunog. < /p > < p>Siyempre, mayroon ding sitwasyon kung saan hindi normal ang tubig na lumalabas mula sa exhaust pipe. Ang cooling water sa engine ay nakalantad sa combustion chamber, na nagiging sanhi ng pagtagas ng tubig mula sa exhaust pipe. < /p>
1. Ang pag-spray ng tubig sa tambutso ng kotse ay isang normal na kababalaghan, na nagpapahiwatig na ang makina ay ganap na nasusunog. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa tambutso ng sasakyan ay ang gasolina ay ganap na nasunog upang makabuo ng carbon dioxide at gaseous water. Ang gaseous water ay condensed sa exhaust pipe upang bumuo ng likidong tubig, at pagkatapos maabot ang isang tiyak na halaga, ito ay pinalabas sa pamamagitan ng exhaust pipe. Ito ay normal kaya huwag mag-alala. < /p > < p>2. Ang dahilan ng pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ng kotse ay pagkatapos masunog ang gasolina, ang exhaust pipe ay pangunahing naglalabas ng carbon dioxide at tubig. Mataas ang temperatura ng makina at ang tubig ay umiiral sa anyo ng singaw ng tubig. Kapag nakatagpo ito ng panlabas na malamig na hangin, ang singaw ng tubig ay mag-condense sa maliliit na patak ng tubig, na ilalabas sa mismong tambutso pipe. Mayroong dalawang sitwasyon: pagtulo ng tubig at pag-spray ng tubig pagkatapos ng paglabas. < /p > < p>3. Ang pag-spray ng tubig sa exhaust pipe ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay nasa normal na kondisyon ng pagtatrabaho. Ang mga patak ng tubig ay nabuo ng pagkakaiba sa temperatura. Kung mas mataas ang thermal efficiency sa engine, mas maliit ang pagkawala ng init, at ang karamihan sa init ay mai-lock. Sa silindro, ang isang maliit na bahagi ng init ay bubuo ng isang kapaligiran na may pagkakaiba sa temperatura sa exhaust pipe, at makikita mo ang mga patak ng tubig na tutulo mula sa exhaust pipe. < /p >
Cost-effective trade analytics solutions
author: 2024-12-24 01:39Global import export freight indexes
author: 2024-12-24 01:02How to utilize trade data in M&A
author: 2024-12-24 00:53Metal scrap HS code classification
author: 2024-12-24 00:29Industrial chemicals HS code monitoring
author: 2024-12-24 02:17HS code-based broker fee negotiations
author: 2024-12-24 01:30Agriculture HS code-based quota allocation
author: 2024-12-24 00:45851.38MB
Check596.93MB
Check936.61MB
Check592.15MB
Check272.53MB
Check964.55MB
Check712.64MB
Check998.37MB
Check568.38MB
Check676.54MB
Check175.81MB
Check425.82MB
Check368.17MB
Check485.44MB
Check159.19MB
Check132.43MB
Check384.49MB
Check468.51MB
Check629.88MB
Check137.52MB
Check244.37MB
Check732.28MB
Check718.34MB
Check127.91MB
Check177.83MB
Check475.95MB
Check629.97MB
Check547.31MB
Check519.88MB
Check953.94MB
Check758.77MB
Check768.97MB
Check459.92MB
Check632.45MB
Check163.68MB
Check538.61MB
CheckScan to install
Real-time supply-demand matching to discover more
Netizen comments More
2527 HS code-driven environmental compliance
2024-12-24 02:15 recommend
2254 HS code-based cargo consolidation tools
2024-12-24 02:05 recommend
853 How to leverage data for export growth
2024-12-24 01:52 recommend
1082 Semiconductor HS code verification
2024-12-24 01:43 recommend
2713 Petroleum products HS code insights
2024-12-24 01:31 recommend