3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
Real-time freight schedule optimization-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
3. Ang pag-upo sa kotse, pag-aapoy sa kotse, pagtapak sa accelerator at pag-alis ay isang pangkaraniwan na bagay para sa atin. Gayunpaman, natatakot ako na maraming tao ang hindi alam kung paano nagsisimula ang makina ng kotse mula sa nakatigil hanggang sa tumatakbo. < /p > < p>4. Patuloy na i-on ang susi (kung hindi maaaring i-twist ang susi, malamang na naka-lock ang manibela, i-twist lang ang manibela habang malumanay), pagkatapos ay huminto at maghintay para sa 6-10 segundo. Hayaan ang oil pump relay na isara. Simulan ang makina at obserbahan kung normal ang indikasyon ng ilaw ng tagapagpahiwatig ng instrumento. < /p > < p>5. Ginagamit ng mga kotse ang kapangyarihan ng makina sa pamamagitan ng transmission, na nagpapadala ng kapangyarihan sa huling reducer at differential at pagkatapos ay sa mga driving wheel sa pamamagitan ng mga axle. Ang alitan sa pagitan ng mga gulong sa pagmamaneho at lupa ay nagbibigay ng pasulong na thrust sa kotse. Lumipat ang kotse. Ang layunin ng pagtuturo ay upang maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga kotse. < /p>
< p>
Magsimula nang maayos at may tamang postura. Kapag nagsisimula nang normal, kailangan mong maging maayos, ligtas, at matipid ng gasolina. Kasabay nito, dapat kang magkaroon ng tamang pustura sa pagmamaneho, tumingin sa malayo at malapit, palaging tingnan ang kalsada at mga kondisyon ng trapiko sa unahan, at huwag tumingin sa mga bahagi. Kapag nagsisimula, subukang iwasan ang mga phenomena tulad ng pasulong, jitter, flameout, at intermittent arching. Sa pamamagitan lamang ng isang maayos na pagsisimula maaari kang makatipid ng gasolina. < /p > < p>Pagkatapos sumakay sa kotse, ayusin ang upuan. Kung ang ating mga binti ay hindi malayang yumuko at iunat, ang pagkontrol sa throttle at clutch sa mahabang panahon ay magiging lubhang nakakapagod. < /p > < p>Ang paraan upang simulan ang kotse ay ang pindutin ang foot brake at hilahin ang gear sa N gear; I-on ang susi at mag-apoy ng kalahating pag-ikot; Maghintay hanggang umikot ang makina ng humigit-kumulang 1 minuto, pakinggan ang tunog ng pag-ikot ng makina upang maging mas mahinahon, pindutin ang foot brake, hilahin ang gear sa D gear, at bitawan ang handbrake; Master ang manibela, dahan-dahang ilagay ang foot brake, at awtomatikong magsisimula ang kotse. < /p > < p>Dahan Automobile Circle 2023-10-26·Nag-ambag ng higit sa 329 na sagot Sundan at Palawakin ang lahat Ang tamang pagkakasunud-sunod ng pagsisimula ng mga awtomatikong kotse ay ang mga sumusunod: Ipasok ang susi ng kotse sa keyhole at paikutin ito ng kalahating bilog Pagkatapos makumpleto ang self-test, i-on ang kapangyarihan at simulan. Ilagay ang preno at lumipat sa D gear. Pakawalan ang handbrake. < /p>
HS code-based re-exports in free zones
author: 2024-12-24 01:37International shipment tracking APIs
author: 2024-12-24 00:39End-to-end shipment tracking solutions
author: 2024-12-24 00:18Global trade supply chain modeling
author: 2024-12-24 00:09Trade data solutions for wholesalers
author: 2024-12-24 01:51Holistic international trade reports
author: 2024-12-24 01:03HS code-based tariff reconciliation
author: 2024-12-24 00:44HS code-based customs valuation tools
author: 2024-12-23 23:53846.91MB
Check489.71MB
Check356.84MB
Check538.58MB
Check535.85MB
Check267.99MB
Check515.72MB
Check991.96MB
Check846.69MB
Check184.61MB
Check888.32MB
Check621.18MB
Check849.94MB
Check372.33MB
Check276.98MB
Check526.32MB
Check745.87MB
Check111.12MB
Check199.12MB
Check177.45MB
Check178.49MB
Check197.38MB
Check596.79MB
Check919.12MB
Check897.23MB
Check986.38MB
Check733.15MB
Check687.46MB
Check486.76MB
Check285.58MB
Check262.38MB
Check356.91MB
Check468.29MB
Check295.97MB
Check352.49MB
Check113.77MB
CheckScan to install
Real-time freight schedule optimization to discover more
Netizen comments More
628 Best platforms for international trade research
2024-12-24 01:48 recommend
1344 How to analyze import export documentation
2024-12-24 01:38 recommend
1135 HS code-based customs broker selection
2024-12-24 01:21 recommend
1326 Sustainable trade data analytics
2024-12-24 01:05 recommend
265 Trade compliance training resources
2024-12-23 23:39 recommend