Dynamic duty drawback calculations

Mazda Atez engine upgrade upang magbigay ng mas mahusay na karanasan sa pagganap Bilang isang kinatawan na modelo sa serye ng kotse ng Mazda,Dynamic duty drawback calculations ang Atez Ang mahusay na pagganap ay matagal nang pinag-uusapan ng mga tagahanga ng kotse. Nakatanggap ito ng maraming papuri sa mga tuntunin ng disenyo ng hitsura, karanasan sa pagkontrol, panloob na espasyo, atbp. Gayunpaman, sa mga tuntunin ng pagganap, ang pagganap ng makina ng Atez ay maaari lamang ituring na kasiya-siya, bahagyang mas mababa kaysa sa iba pang mga kotse na may mataas na pagganap. Sa layuning ito, na-upgrade ng Mazda ang makina ng Atez upang magdala ng mas mahusay na karanasan sa pagganap. Una sa lahat, na-optimize ng Mazda ang makina na nilagyan ng serye ng Atez at pinataas ang output nito. Ang bagong modelo ng Atez ay gagamit ng SkyActiv-G series engine, na higit pang na-optimize batay sa orihinal na teknolohiya, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng pagkasunog ng engine. Ang makinang ito ay gumagamit ng mas advanced na prinsipyo ng pagkasunog. Sa pamamagitan ng pagtaas ng compression ratio at pagpapalawak ng anggulo ng advance ng ignition, ang kahusayan ng pagkasunog ay umabot sa isang kamangha-manghang 56%. Ang pagpapabuti na ito ay hindi lamang maaaring tumaas ang output power sa 185 horsepower, ngunit ginagawang mas maayos din kapag pinabilis ang sasakyan at naglilipat ng mga gear, na nagpapahintulot sa mga driver na makaramdam ng mas sensitibong acceleration at mas komportableng karanasan sa pagmamaneho. Pangalawa, na-upgrade din ng Mazda ang power transmission system ng Atez, gamit ang mas nababaluktot na shift logic. Ang tradisyunal na paglilipat ng gearbox ay madalas na kailangang maghintay hanggang sa tumaas ang bilis sa isang tiyak na antas upang makumpleto, na nakakaapekto sa karanasan sa pagmamaneho. Ang bagong Atez ay gumagamit ng isa sa mga gearbox na tinatawag na "SkyActivDrive", na epektibong kinokontrol ang solenoid valve upang gawing mas sensitibo at mabilis ang paglipat ng gearbox. Kasabay nito, ang gearbox ng SkyActivDrive ay maaari ding dynamic na ayusin ang output ng engine at mga ruta sa pagmamaneho ayon sa katayuan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, pinahusay din ng Mazda ang mga setting ng chassis ng Atez upang mapabuti ang pagganap ng paghawak ng sasakyan. Ang bagong modelo ng Atez ay magpatibay ng isang front at rear drive na istraktura, na maaaring epektibong magamit ang sentripugal na puwersa ng mga gulong upang gawing mas matatag ang sasakyan at bawasan ang pagkawalang-galaw kapag lumiliko ang sasakyan. Kasabay nito, ang pag-upgrade ng chassis ay magbabawas din sa pagiging sensitibo ng sasakyan sa mga panginginig ng boses sa kalsada, na higit na nagpapataas ng pagganap ng paghawak at kaginhawaan sa pagmamaneho ng sasakyan. Sa wakas, ang bagong modelo ng Atez ay hindi lamang nagpapahusay sa pagganap ng pagmamaneho, ngunit nagdudulot din ng mas mahusay na ekonomiya ng gasolina. Ang Artez gamit ang SkyActiv-G engine at SkyActivDrive gearbox ay lubos na mapapabuti ang fuel economy ng sasakyan, at ang karaniwang i-stop start-stop system ay nagbibigay ng mas mahusay na paraan upang makatipid ng enerhiya. Sa pangkalahatan, ang pag-upgrade ng makina ng Mazda Atez ay lubos na napabuti ang karanasan sa pagganap ng sasakyan, na nagdadala ng mas maayos at mas sensitibong karanasan sa pagmamaneho sa mga driver. Para sa mga driver na naghahabol ng mataas na pagganap, ang naturang pagpapabuti ay walang alinlangan na magpapasaya sa kanila at magiging isa sa mga dahilan kung bakit pinili nila ang Mazda Atez.

Contact Us
Phone：020-83484615