How to integrate HS codes into BOMs

Ilang silindro ang mayroon ang makina ng Corolla (ilang silindro ang mayroon ang makina ng Corolla?How to integrate HS codes into BOMs) Ang Corolla ay isang klasikong tatak ng kotse na inilunsad ng Toyota. Ito ay sikat sa iba't ibang bansa sa buong mundo. Bilang isang modelo na nakatanggap ng malawak na atensyon, maraming tao ang gustong malaman ang uri ng makina nito. Kaya, ilang silindro ang makina ng Corolla? Alam namin na ang bilang ng mga silindro ng isang makina ay isang mahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap nito, kapangyarihan at ekonomiya ng gasolina. Dito, tingnan natin nang malalim kung gaano karaming mga silindro ang makina ng Corolla. Unang henerasyong Corolla Noong 1966, inilunsad ng Toyota ang unang henerasyong Corolla, na ang pagsasaayos ng makina ay isang 1.1-litro na apat na silindro na makina. Ang makina ay may maximum na lakas na 60 lakas-kabayo at ang disenyo ay katulad ng CVCC engine ng Honda. Ang unang henerasyon ng Corolla engine ay gumagamit ng solong overhead camshaft (SOHC) na teknolohiya at ginamit ang mas simpleng mekanikal na injector. Pangalawang henerasyong Corolla Ang pangalawang henerasyong Corolla ay inilunsad noong 1970, at ang mga configuration ng makina nito ay 1.2-litro at 1.4-litro na four-cylinder na makina ayon sa pagkakabanggit. Ang dalawang makina ay gumagamit ng mas advanced na disenyo, kung saan ang 1.4-litro na bersyon ay gumagamit din ng teknolohiyang "Hemi-Head" ng Toyota, na maaaring magbigay ng mas maraming metalikang kuwintas at kapangyarihan sa mababang bilis. Kabilang sa mga ito, ang 1.2-litro na bersyon ng makina ay may pinakamataas na lakas na 73 horsepower, at ang 1.4-litro na bersyon ng makina ay may pinakamataas na lakas na 86 horsepower. Ikatlong henerasyong Corolla Ang ikatlong henerasyong Corolla ay inilunsad noong 1974, at ang mga pagsasaayos ng makina nito ay apat na silindro na makina mula 1.2 hanggang 1.8 litro. Ang engine ay gumagamit ng solong o dobleng overhead camshaft na teknolohiya at gumagamit ng isang mas advanced na electronic fuel injection system. Kabilang sa mga ito, ang 1.8-litro na bersyon ng makina ay may pinakamataas na lakas na 100 horsepower. Simula noon, ang teknolohiya ng makina ng Corolla ay patuloy na na-upgrade at ang bilang ng mga silindro nito ay patuloy na lumawak. Ika-apat na henerasyong Corolla Ang ikaapat na henerasyong Corolla ay inilunsad noong 1982, at ang mga configuration ng makina nito ay 1.3-litro, 1.5-litro at 1.6-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.6-litro na bersyon ng makina ay gumagamit ng disenyo ng serye ng 4A ng Toyota, na napakapopular sa mga modelo ng Toyota noong 1990s. Bilang karagdagan, ang ika-apat na henerasyong Corolla ay naglunsad din ng isang high-performance na 1.6-litro na four-cylinder engine na orihinal na idinisenyo para sa Corolla Special Edition, na may maximum na lakas na 124 horsepower. Ang ikalimang henerasyong Corolla Noong 1992, inilunsad ang ikalimang henerasyong Corolla, na may mga configuration ng makina na 1.3-litro, 1.5-litro at 1.6-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.6-litro na bersyon ng makina ay may high-performance na bersyon na may output na 155 horsepower. Bilang karagdagan, ang modelong ito ay gumagamit din ng mas advanced na dual overhead camshaft na teknolohiya, na maaaring lubos na mapabuti ang kahusayan ng engine at output power. Ika-anim na henerasyong Corolla Ang ikaanim na henerasyong Corolla ay inilunsad noong 1997. Ang mga configuration ng makina nito ay 1.3-litro, 1.6-litro at 1.8-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.8-litro na bersyon ng makina ay gumagamit ng teknolohiyang VVT-i, na maaaring magbigay ng mas nababaluktot na kapangyarihan at torque output sa iba't ibang bilis. Kasabay nito, ang modelong ito ay gumagamit din ng teknolohiya ng D-4 engine ng Toyota, na maaaring mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at pagganap sa kapaligiran. Ang ikapitong henerasyong Corolla Ang ikapitong henerasyong Corolla ay inilunsad noong 2000. Ang mga configuration ng makina nito ay 1.4-litro, 1.6-litro at 1.8-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.8-litro na bersyon ng makina ay gumagamit ng mas advanced na dual-link na teknolohiya at may VVT-i na teknolohiya, na maaaring magbigay ng mas maayos na power output. Bilang karagdagan, naglunsad din ang Toyota ng 1.4-litro na bersyon ng diesel engine upang matugunan ang pangangailangan ng European market. Ang ikawalong henerasyong Corolla Ang ikawalong henerasyong Corolla ay inilunsad noong 2006. Ang mga configuration ng makina nito ay 1.4-litro, 1.6-litro at 1.8-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.8-litro na bersyon ng makina ay gumagamit ng mas mahusay na dual VVT-i na teknolohiya at maaaring magbigay ng mas malakas na power output kapag nagmamaneho sa highway. Ikasiyam na henerasyong Corolla Ang ikasiyam na henerasyong Corolla ay inilunsad noong 2012, at ang mga configuration ng makina nito ay 1.3-litro, 1.6-litro at 1.8-litro na four-cylinder na makina. Kabilang sa mga ito, ang 1.8-litro na bersyon ng makina ay gumagamit ng Dual VVT-i na teknolohiya at gumagamit ng na-optimize na disenyo upang magbigay ng mas makinis at mas mahusay na power output. Bilang karagdagan, ang modelong ito ay mayroon ding maraming mga bersyon ng gasoline-electric hybrid upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan sa merkado. Buod Mula sa una hanggang ika-siyam na henerasyon, ang teknolohiya at pagganap ng makina ng Corolla ay patuloy na na-upgrade. Mula sa orihinal na 1.1-litro na apat na silindro na makina hanggang sa kasalukuyang 1.8-litro na apat na silindro na makina, ang teknolohiya ng makina ng Corolla ay umunlad sa isa sa mga kinatawan na teknolohiya ng Toyota. Kung sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ekonomiya ng gasolina o pagiging maaasahan, ang makina ng Corolla ay mahusay.

Contact Us
Phone：020-83484615