< p>
Ang VAT rate para sa pagbili ng kotse ay 7%. Ang mga benta ng sasakyang de-motor ay naglalabas ng isang pinag-isang invoice para sa mga benta ng sasakyang de-motor. Gayunpaman, ang presyo ng pagbebenta ng kotse na sinipi ng nagbebenta sa mamimili ng kotse ay kasama ang value-added tax, na kung saan ay ang presyo ng pagbebenta ng kabuuang presyo at buwis. Ang halaga ng idinagdag na buwis ay isang karaniwang ipinapataw na "buwis sa paglilipat". Ang kotse ay sinisingil sa oras ng pagbebenta. Ang bawat benta ay sinisingil. < /p > < p>Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan na hindi kasama ang buwis * rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan, ang kasalukuyang rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay 10%, at ang rate ng value-added tax ay 13%; Partikular na formula ng pagkalkula: halaga ng buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan kasama ang buwis/13*10%. < /p > < p>Ang mga buwis at buwis na kailangang bayaran kapag bumili ng kotse ay kinabibilangan ng: Buwis sa pagbili ng sasakyan: ang pangkalahatang rate ng buwis ay 10%. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax'>Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax < p>1. Ang value-added tax ay batay sa idinagdag na halaga na nabuo sa panahon ng sirkulasyon ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) Isang turnover tax na ipinapataw bilang batayan sa pagkalkula ng buwis. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>2. Ang car value-added tax ay tumutukoy sa buwis na kailangang bayaran ng may-ari ng kotse pagkatapos bumili ng kotse. Ang buwis na ito ay tinutukoy batay sa halaga ng kotse. Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din.Depende sa modelo at presyo ng sasakyan, ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din. < /p > < p>3. Ang tinatawag na value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw batay sa halaga ng idinagdag na halaga ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) na nabuo sa panahon ng proseso ng sirkulasyon. Mula sa pananaw ng mga prinsipyo ng pagbubuwis, ang value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw sa idinagdag na halaga o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon at serbisyo sa paggawa. < /p > < h2 id='Automobile Value Added Tax '> Automobile Value Added Tax < /h2 > < p>Ang Value Added Tax ay isang uri ng buwis na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) sa panahon ng sirkulasyon. buwis sa turnover. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>Paraan ng pagkalkula ng value-added tax sa mga imported na sasakyan: Kunin natin ang isang off-road na sasakyan na may customs declaration na presyo na 1 milyong yuan at displacement na 0 litro bilang isang halimbawa: taripa = 1 milyong yuan * 25% = 250,000 yuan. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba at koneksyon sa pagitan ng sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili: Ang sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili ay binabayaran sa iba't ibang bagay. Sa pangkalahatan, ang buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay pangunahing binabayaran sa mga nagbabayad ng buwis na nagbebenta ng mga sasakyan, o maaari rin itong mga tagagawa ng sasakyan. < /p > < p>Ang sasakyan na value-added tax ay tumutukoy sa isang turnover tax na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng sasakyan sa panahon ng proseso ng sirkulasyon bilang batayan para sa pagkalkula ng buwis. < /p > < p>Hindi ito pare-pareho sa iba't ibang lalawigan at lungsod. Ang BAIC Motor ay nagkakahalaga ng 480 yuan/taon, at ang mga minibuses ay nagkakahalaga ng 300 yuan/taon. Ang dalawang presyo na ito ay nakasalalay sa displacement ng sasakyan ng gumagamit. Ang iba't ibang uri ng mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga emisyon, kaya kailangan nilang magbayad ng iba't ibang buwis. Ang nasa itaas ay nauugnay sa kung paano kalkulahin ang value-added tax ng sasakyan. < /p > < p>(1) Ang nabubuwis na presyo ng nabubuwis na sasakyan na binili ng nagbabayad ng buwis para sa kanyang sariling paggamit ay ang buong presyo at mga extra price na gastos na binabayaran ng nagbabayad ng buwis sa nagbebenta para sa pagbili ng nabubuwis na sasakyan, hindi kasama ang value-added tax. < /p >
import export data-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>
Ang VAT rate para sa pagbili ng kotse ay 7%. Ang mga benta ng sasakyang de-motor ay naglalabas ng isang pinag-isang invoice para sa mga benta ng sasakyang de-motor. Gayunpaman, ang presyo ng pagbebenta ng kotse na sinipi ng nagbebenta sa mamimili ng kotse ay kasama ang value-added tax, na kung saan ay ang presyo ng pagbebenta ng kabuuang presyo at buwis. Ang halaga ng idinagdag na buwis ay isang karaniwang ipinapataw na "buwis sa paglilipat". Ang kotse ay sinisingil sa oras ng pagbebenta. Ang bawat benta ay sinisingil. < /p > < p>Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan na hindi kasama ang buwis * rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan, ang kasalukuyang rate ng buwis sa pagbili ng sasakyan ay 10%, at ang rate ng value-added tax ay 13%; Partikular na formula ng pagkalkula: halaga ng buwis sa pagbili ng sasakyan = presyo ng sasakyan kasama ang buwis/13*10%. < /p > < p>Ang mga buwis at buwis na kailangang bayaran kapag bumili ng kotse ay kinabibilangan ng: Buwis sa pagbili ng sasakyan: ang pangkalahatang rate ng buwis ay 10%. < /p > < h2 id='Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax'>Ano ang ibig sabihin ng sasakyang value-added tax < p>1. Ang value-added tax ay batay sa idinagdag na halaga na nabuo sa panahon ng sirkulasyon ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) Isang turnover tax na ipinapataw bilang batayan sa pagkalkula ng buwis. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>2. Ang car value-added tax ay tumutukoy sa buwis na kailangang bayaran ng may-ari ng kotse pagkatapos bumili ng kotse. Ang buwis na ito ay tinutukoy batay sa halaga ng kotse. Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan Ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din.Depende sa modelo at presyo ng sasakyan, ang paraan ng pagkalkula ng buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay naiiba din. < /p > < p>3. Ang tinatawag na value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw batay sa halaga ng idinagdag na halaga ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) na nabuo sa panahon ng proseso ng sirkulasyon. Mula sa pananaw ng mga prinsipyo ng pagbubuwis, ang value-added tax ay isang turnover tax na ipinapataw sa idinagdag na halaga o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon at serbisyo sa paggawa. < /p > < h2 id='Automobile Value Added Tax '> Automobile Value Added Tax < /h2 > < p>Ang Value Added Tax ay isang uri ng buwis na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng mga kalakal (kabilang ang mga serbisyong nabubuwis) sa panahon ng sirkulasyon. buwis sa turnover. Mula sa prinsipyo ng pagkalkula ng buwis, ang idinagdag na buwis ay isang buwis sa paglilipat na ipinapataw sa idinagdag na halaga ng mga kalakal o idinagdag na halaga ng mga kalakal sa maraming mga link tulad ng paggawa ng kalakal, sirkulasyon, at serbisyo sa paggawa. < /p > < p>Paraan ng pagkalkula ng value-added tax sa mga imported na sasakyan: Kunin natin ang isang off-road na sasakyan na may customs declaration na presyo na 1 milyong yuan at displacement na 0 litro bilang isang halimbawa: taripa = 1 milyong yuan * 25% = 250,000 yuan. < /p > < p>Ang mga pagkakaiba at koneksyon sa pagitan ng sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili: Ang sasakyan na idinagdag na buwis at buwis sa pagbili ay binabayaran sa iba't ibang bagay. Sa pangkalahatan, ang buwis sa idinagdag na halaga ng sasakyan ay pangunahing binabayaran sa mga nagbabayad ng buwis na nagbebenta ng mga sasakyan, o maaari rin itong mga tagagawa ng sasakyan. < /p > < p>Ang sasakyan na value-added tax ay tumutukoy sa isang turnover tax na ipinapataw batay sa idinagdag na halaga na nabuo ng sasakyan sa panahon ng proseso ng sirkulasyon bilang batayan para sa pagkalkula ng buwis. < /p > < p>Hindi ito pare-pareho sa iba't ibang lalawigan at lungsod. Ang BAIC Motor ay nagkakahalaga ng 480 yuan/taon, at ang mga minibuses ay nagkakahalaga ng 300 yuan/taon. Ang dalawang presyo na ito ay nakasalalay sa displacement ng sasakyan ng gumagamit. Ang iba't ibang uri ng mga kotse ay naglalabas ng iba't ibang mga emisyon, kaya kailangan nilang magbayad ng iba't ibang buwis. Ang nasa itaas ay nauugnay sa kung paano kalkulahin ang value-added tax ng sasakyan. < /p > < p>(1) Ang nabubuwis na presyo ng nabubuwis na sasakyan na binili ng nagbabayad ng buwis para sa kanyang sariling paggamit ay ang buong presyo at mga extra price na gastos na binabayaran ng nagbabayad ng buwis sa nagbebenta para sa pagbili ng nabubuwis na sasakyan, hindi kasama ang value-added tax. < /p >
How to meet import health standards
author: 2024-12-24 00:05Export packaging standards by HS code
author: 2024-12-23 22:38Expert tips on customs data usage
author: 2024-12-23 22:13HS code indexing for procurement catalogs
author: 2024-12-23 21:35In-depth competitor trade route analysis
author: 2024-12-24 00:02How to integrate HS codes in ERP
author: 2024-12-23 23:45Germany export data by HS code
author: 2024-12-23 22:57Trade intelligence for marine cargo
author: 2024-12-23 22:09Non-GMO products HS code classification
author: 2024-12-23 21:27452.15MB
Check436.61MB
Check389.64MB
Check224.99MB
Check789.83MB
Check793.42MB
Check952.31MB
Check592.14MB
Check521.69MB
Check215.97MB
Check486.82MB
Check919.78MB
Check292.41MB
Check823.73MB
Check114.57MB
Check912.11MB
Check694.74MB
Check636.35MB
Check736.61MB
Check373.38MB
Check535.62MB
Check981.91MB
Check987.39MB
Check372.41MB
Check292.13MB
Check593.23MB
Check774.61MB
Check125.23MB
Check517.89MB
Check996.19MB
Check268.84MB
Check728.22MB
Check377.38MB
Check696.38MB
Check238.96MB
Check797.61MB
CheckScan to install
import export data to discover more
Netizen comments More
351 How to meet import health standards
2024-12-23 23:42 recommend
2235 HS code-based quota management
2024-12-23 23:39 recommend
1006 customs transaction analysis
2024-12-23 22:59 recommend
888 Aluminum products HS code insights
2024-12-23 22:31 recommend
2462 Global trade content syndication
2024-12-23 21:53 recommend