Industry-specific trade tariff analysis

Polo engine: engine technology analysis ng Volkswagen Polo Ang Volkswagen Polo ay isang napakasikat na maliit na kotse na malawak na itinuturing na matatag,Industry-specific trade tariff analysis ligtas at maaasahang kinatawan ng kotse. Ang isa sa mga susi sa tagumpay nito ay ang mahusay na teknolohiya ng makina. Ang makina ng modelo ng Polo ay sumusunod sa pare-pareho na konsepto ng Volkswagen ng kahusayan at paglikha ng kahusayan, at nagpapanatili ng mataas na antas ng komprehensibong kalidad sa mga tuntunin ng mga detalye at pangkalahatang disenyo. Ang mga makina ng Polo ay pangunahing nahahati sa tatlong uri, katulad ng 1.0L MPI, 1.5L TSI at 2.0L TDI. Kabilang sa mga ito, ang pinakamalaking pagbabago ay ang 1.5L TSI speed engine. Ang makina ng modelong ito ay may manual transmission o 7-speed dual-clutch transmission DSG, na maaaring bumilis sa 0-100 km/h sa loob ng 7.9 segundo. Ang iba't ibang mga modelo ng makina ay matatagpuan sa likod ng front-wheel drive shaft, at isang bilang ng mga teknolohiya ang binuo batay sa konseptong ito upang mabigyan ang sasakyan ng isang mas malawak na hanay ng bilis at mas mataas na kahusayan. Ang bawat makina ay susuriin nang detalyado nang paisa-isa sa ibaba. 1.0L MPI Ang 1.0L MPI engine ay isang entry-level na engine na ginagamit ng Volkswagen sa modelo ng Polo. Ang makina ay gumagamit ng 3-cylinder, 4-piston bawat silindro, 12-valve layout, at may kakayahang makabuo ng maximum power na 55 kW (75 PS)/6,200 rpm at maximum torque na 95 Nm/3,000 rpm. Sa mga tuntunin ng sistema ng gasolina, ang 1.0L MPI engine ay gumagamit ng multi-point fuel injection system upang mapabuti ang kahusayan ng gasolina. Ito ay isang sistema ng pamamahala na kinokontrol ang eksaktong dami ng gasolina na kinakailangan para sa bawat silindro batay sa pag-load at bilis ng engine. Sinusubaybayan ng system ang bilis ng engine, mga sensor ng oxygen, at paglamig ng tubig at mga sensor ng temperatura ng hangin upang makuha ang tamang katayuan ng pag-load ng silindro at mapabuti ang ekonomiya ng gasolina at mabawasan ang mga paglabas. 1.5L TSI1.5L TSI ay isang napakahusay na makina na inilunsad ng Volkswagen sa modelo ng Polo. Ang makinang ito ay gumagamit ng disenyo ng 4 na silindro, 4 na piston bawat silindro, at 16 na balbula. Nilagyan din ito ng Turbocharger at Direct Injection system. Ang kumbinasyon ng mga teknolohiyang ito ay nagbibigay sa makina ng hindi kapani-paniwalang kapangyarihan at pagtugon, na gumagawa ng maximum na kapangyarihan na 110 kW (150 PS)/5,000-6,000 rpm at maximum na metalikang kuwintas na 250 N? m/1,500-3,500 rpm, ang oras ng pagbilis ay tumatagal lamang ng 7.9 segundo upang maabot ang 100 km/h. Sa mga tuntunin ng pamamahala ng gasolina, ang 1.5L TSI engine ay gumagamit ng teknolohiya ng Direct Injection. Ang mahusay na disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa gasolina na i-inject sa combustion chamber nang mas tumpak, sa gayon ay pinapataas ang kahusayan ng makina at ekonomiya ng gasolina habang binabawasan ang mga emisyon. Bilang karagdagan, ang 1.5L TSI engine ay nilagyan din ng Active Cylinder Management system, na maaaring isara ang dalawang silindro sa ilalim ng mababang mga kondisyon ng pagkarga upang makatipid ng gasolina. Ito rin ay isang mahalagang dahilan kung bakit ang fuel economy ng makinang ito ay higit na napabuti. 2.0L TDI Ang 2.0L TDI engine ay matagal nang malawak na itinuturing na isang mataas na kalidad, environment friendly at lubhang mahusay na diesel engine. Mayroon itong 4 na silindro, 4 na piston bawat silindro, at disenyo ng 16 na balbula, na may pinakamataas na kapangyarihan na 85 kW (115 PS)/4,000 rpm at pinakamataas na metalikang kuwintas na 250 N? m/1,500-3,000 rpm. Gumagamit ang makina ng teknolohiya ng Direct Injection at Turbocharger upang bigyan ng buong laro ang mga pakinabang ng diesel fuel upang magbigay ng mas maraming kapangyarihan at metalikang kuwintas sa sasakyan. Ang 2.0L TDI engine ay mayroon ding napakataas na fuel economy at nilagyan ng BlueMotion Technology, kabilang ang isang serye ng mga teknolohiya sa pagpapabuti ng fuel economy tulad ng throttle valve closure, low-rolling resistance wheels, at emission control standards. Sa pagsasagawa, ang makinang ito ay nagbibigay ng napakahusay na ekonomiya ng gasolina at pagganap sa kapaligiran, na maaaring makabuluhang makatipid ng pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon. Yhteistelmä Volkswagen Polon mallin moottorit oli erittäin vaikuttavaa. Ang mga makina na ito ay gumagamit ng advanced na teknolohiya at may mataas na hanay ng bilis at kahusayan. Sa pangkalahatan, lahat sila ay makamit ang tamang balanse sa pagitan ng pangkalahatang pagganap, kapangyarihan, metalikang kuwintas at ekonomiya ng gasolina. Jokainen moottorin on vaikuttanut merkittävästi Polon mallin menestykseen ja on tullut yksi keskeisistä tekijöistä, joita monien fanojen mielestä.

Contact Us
Phone：020-83484615