HS code-focused compliance audits

Listahan ng mga nilalaman ng artikulong ito:

• 1. < a href=' 'title='Ano ang mga item para sa pangalawang pagpapanatili ng sasakyan?HS code-focused compliance audits '>Ano ang mga item para sa pangalawang pagpapanatili ng sasakyan? < /a > < /li > < li style='margin-bottom:3px; list-style: none' > 2. < a href=' list-style: none' > 3. < a href=' list-style: none' > 4. < a href=' list-style: none' > 5. < a href=' list-style: none' > 6. < a href=' 'title='Ano ang pangalawang pagpapanatili ng kotse? '>Ano ang pangalawang pagpapanatili ng kotse? < /a>

Ano ang mga item para sa pangalawang pagpapanatili ng sasakyan? < /h2 > < p>Ang pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay nakatuon sa regular na inspeksyon at pagsasaayos. < /p > < p>Ang mga detalyadong pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: (1) Gumamit ng electronic fault diagnosis instrument upang suriin ang faulty system. Kung ang isang partikular na bahagi ay may kasalanan, dapat itong iulat sa may-ari ng sasakyan at ayusin ito sa isang napapanahong paraan. (2) Ang paggamit ng mga komprehensibong engine tester ay unti-unting isinusulong upang komprehensibong subukan ang iba't ibang katangian ng makina upang matukoy ang mga item na nangangailangan ng pagpapanatili at pagsasaayos. < /p > < p>Panlabas na pagpapanatili ng sasakyang de-motor Ang panlabas na pagpapanatili ng sasakyang de-motor ay isang mahalagang bahagi ng pangalawang pagpapanatili. Kasama dito ang panlabas na paglilinis, panlabas na inspeksyon, inspeksyon at pagpapanatili ng mga gulong, gulong, pad ng preno, disc ng preno at iba pang mga bahagi. Sa pangkalahatan, ang panlabas na paglilinis ay dapat gawin nang regular upang mapanatili ang kalinisan at maganda ng sasakyan. < /p > < p>Ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Matapos dumaan ang makina sa tatlong paglilinis at tatlong operasyon ng pagsasala, dapat itong madaling simulan, tumakbo nang maayos, may normal na tambutso (nangangahulugang ang tambutso na gas ay nakakatugon sa pamantayan), temperatura ng tubig, presyon ng langis ng makina ay nakakatugon sa mga kinakailangan, at ang bilis ay matatag, walang abnormal na ingay, katamtamang pag-igting ng bawat sinturon, at walang apat na pagtagas (tubig, langis, kuryente, gas). < /p > < h2 id='Ano ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan'>Ano ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan

< p>1. Ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: Ang makina ay dumaan sa tatlong paglilinis Pagkatapos ng operasyon ng filter, dapat itong madaling simulan, gumana nang maayos, magkaroon ng normal na tambutso (nangangahulugang ang tambutso na gas ay nakakatugon sa pamantayan), ang temperatura ng tubig at presyon ng langis ay nakakatugon sa mga kinakailangan, ang bilis ay matatag, walang abnormal na ingay, at ang bawat sinturon ay katamtamang tensyon. Walang apat na pagtagas (tubig, langis, kuryente, gas). < /p > < p>2. Ayon sa query sa Baidu Encyclopedia, ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay kinabibilangan ng: pangalawang pagpapanatili ng sasakyan item 1: makina; Ang pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay kailangang suriin ang mga kondisyon ng makina sa panahon ng idle, medium at high-speed operation, at kung ang presyon ng silindro at vacuum degree ay nakakatugon sa mga pamantayan. < /p > < p>3. Ang mga detalyadong pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ng sasakyan ay ang mga sumusunod: (1) Gumamit ng electronic fault diagnosis instrument upang suriin ang faulty system. Kung ang isang partikular na bahagi ay may kasalanan, dapat itong iulat sa may-ari ng sasakyan at ayusin ito sa isang napapanahong paraan. (2) Ang paggamit ng mga komprehensibong engine tester ay unti-unting isinusulong upang komprehensibong subukan ang iba't ibang katangian ng makina upang matukoy ang mga item na nangangailangan ng pagpapanatili at pagsasaayos. < /p > < p>4. Sa kabuuan, ang mga pangunahing nilalaman ng pangalawang pagpapanatili ay kinabibilangan ng panlabas na pagpapanatili ng sasakyang de-motor, panloob na pagpapanatili ng sasakyang de-motor, pagpapanatili ng elektronikong kagamitan ng sasakyang de-motor, pagpapanatili ng sasakyang de-motor, at inspeksyon sa kaligtasan ng sasakyang de-motor. < /p > < p>5. Bilang isang nasusuot na produkto, upang mapanatili ang mahusay na pagganap nito, ang mga sasakyan ay karaniwang kailangang pumasok sa pabrika para sa pangalawang pagpapanatili tuwing 7,500-10,000 kilometro. < /p>

< p>

Kinansela ba ang pangalawang pagpapanatili ng sasakyan

< p>1. Hindi kanselahin ng estado ang pangalawang pagpapanatili ng sasakyan. Ang "Teknikal na Pamamahala ng mga Sasakyan sa Transportasyon sa Kalsada" "Ang Regulasyon ay kinansela lamang ang mandatoryong pangalawang sistema ng pagpapanatili ng mga operating na sasakyan, at ang nakaraang ikot ng pagpapanatili ng sasakyan ay pantay at mahigpit na itinakda ng mga ahensya ng pamamahala ng transportasyon sa kalsada ng probinsiya. < /p > < p>2. Ang pangalawang pagpapanatili ay kinansela at pinalitan ng pangalan ng grading evaluation. Ang mga trak ay susuriin at susuriin minsan sa isang taon. Ang susuriin ay maaaring gawin nang maaga, at ang taunang pagsusuri ay maaaring gawin 3 buwan nang maaga. Kinansela ang pangalawang pera sa pagpapanatili para sa inspeksyon ng sasakyan. Ang pangalawang pagpapanatili ay isang item sa pagpapanatili na pangunahing nakabatay sa inspeksyon at pagsasaayos, at ipinag-uutos pagkatapos na maglakbay ang kotse ng mas mahabang mileage. < /p > < p>3. Legal na pagsusuri: Noon pang 2016, binago ng Order No. 1 ng Ministri ng Transportasyon ang "Mga Regulasyon sa Teknikal na Pamamahala ng mga Sasakyan sa Transportasyon sa Kalsada", at ipinag-uutos ang pangalawang pagpapanatili mula Marso 1 ng taong iyon. Opisyal na kinansela. < /p > < p>4. Ayon sa Guiyang Taxi Management Implementation Measures, ang pangalawang pagpapanatili ng taxi ay tumutukoy sa regular na inspeksyon at pagpapanatili na kailangang isagawa ng taxi pagkatapos maglakbay ng isang tiyak na mileage. Hindi ito nakansela, at ang Guiyang Taxi ay nangangailangan ng unang at pangalawang pagpapanatili bago sila maaaring magmaneho nang normal sa kalsada. < /p > < h2 id='Ano ang mga item sa pangalawang pagpapanatili ng sasakyan'>Ano ang mga item sa pangalawang pagpapanatili ng sasakyan < p>Ang pangalawang pagpapanatili ay ang inspeksyon at pagsasaayos ng mga sasakyang de-motor na naglakbay ng isang tiyak na mileage. mga operasyon sa pagpapanatili ng sentro. Saklaw ng pagpapanatili, bilang karagdagan sa mga item sa pagpapanatili ng unang antas, suriin at ayusin ang mga kondisyon ng pagtatrabaho ng makina at mga de-koryenteng kagamitan, alisin at hugasan ang oil pan at oil filter, suriin at ayusin ang mga mekanismo ng pagpipiloto at pagpepreno, at alisin at hugasan ang harap at likuran ng gulong hub bearings. < /p > < p>Ang mga pangunahing item ng pangalawang pagpapanatili ng kotse ay kinabibilangan ng: pagpapalit ng ikatlong filter at langis ng makina; Suriin kung dapat palitan ang preno ng preno, langis ng transmission, at langis ng power steering; Alamin ang mga pad ng preno, gulong, suspensyon ng shock-absorbing, atbp.; Suriin ang spark plug, throttle valve, at fuel supply system; Pag-ikot sa harap at likuran, regular na inspeksyon (ilaw, baterya, atbp.). < /p > < p>Ang pagpapanatili ng mga sasakyang de-motor ay isa rin sa mga mahalagang link ng pangalawang pagpapanatili. Kasama sa pagpapanatili ang pagpapalit ng langis ng makina, pagpapalit ng air filter, pagpapalit ng spark plug, atbp. Ang mga gawaing ito sa pagpapanatili ay kailangang regular na palitan ayon sa buhay ng serbisyo at mileage ng sasakyan upang matiyak ang normal na operasyon ng sasakyan at pahabain ang buhay ng serbisyo nito. < /p > < p>Kasama rin dito ang pag-disassemble at paglilinis ng oil pan at oil filter, pag-inspeksyon at pagsasaayos ng mga mekanismo ng pagpipiloto at pagpepreno, at pag-disassemble at paglilinis ng front at rear wheel hub bearings. Ang layunin nito ay upang mapanatili ang mahusay na pagganap ng pagtatrabaho ng iba't ibang mga bahagi, mekanismo at pagpupulong ng sasakyan, at upang matiyak ang kanilang normal na operasyon sa pagitan ng dalawang pangalawang pagpapanatili. < /p>

Ano ang pangalawang pagpapanatili ng kotse? < /h2 > < p>Sa pangkalahatan, kapag ang isang kotse ay sumasailalim sa pangalawang pagpapanatili, ito ay ang pagpapalit ng langis ng makina, pagpapalit ng elemento ng filter ng langis, pagpapalit ng elemento ng filter ng air, pagpapalit ng elemento ng filter ng air conditioning, atbp. Kabilang sa mga ito, ang pagpapanatili ay pangunahing kinabibilangan ng pagpapalit ng ilang langis at ang pagpapalit ng mga nasusuot na bahagi. Kasama sa mga langis sa kotse ang langis ng makina, coolant, preno ng langis, power steering oil, transmission oil, atbp. < /p > < p>Linisin ang lahat ng mga filter, oil pan, filter floating components, atbp. Suriin at ayusin ang pagsusuot at clearance ng pagkonekta ng baras. Suriin at higpitan ang mga bolts ng harap at likuran ng bracket ng engine. Suriin at ayusin ang mga preno ng transposition ng gulong. Suriin ang mga pagsasaayos ng klats at iba pang mga sangkap. < /p > < p>Kasama sa mga item ang pagpapalit ng langis ng makina, pagpapalit ng filter ng langis ng makina, pagpapalit ng filter ng air conditioning ng sasakyan, pagsuri sa paggamit ng gulong ng sasakyan, at pagsuri sa paggamit ng chassis ng sasakyan. Ang pangalawang garantiya ng sasakyan ay isang bayad na item at maaari kang pumunta sa tatak Ito ay nakumpleto ng departamento ng serbisyo pagkatapos ng benta o isang lokal na tindahan ng pag-aayos. < /p >

Contact Us
Phone：020-83484615