HS code-based cost-cutting strategies-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Makinig sa tunog upang makilala ang diesel engine Ang tunog ng diesel engine ay isa sa mga pinakatanyag na tampok nito. Sa larangan ng industriya ng makinarya,HS code-based cost-cutting strategies ang mga diesel engine ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga makinarya at kagamitan, tulad ng mga traktor, mabibigat na trak, makinarya sa konstruksyon, atbp. Para sa mga mekaniko ng mga aparatong ito, ang pagkakaiba sa tunog ng mga diesel engine ay isang napakahalagang kasanayan. Sa artikulong ito, tuklasin natin kung paano makilala ang mga diesel engine sa pamamagitan ng tunog. Una sa lahat, ang pag-unawa sa pangunahing istraktura ng isang diesel engine ay lubhang kapaki-pakinabang para sa pagkilala sa tunog. Ang mga diesel engine ay gumagamit ng naka-compress na hangin upang mag-apoy ng gasolina, na bumubuo ng enerhiya. Hindi tulad ng mga makina ng gasolina, ang mga makina ng diesel ay walang mga spark plug, ngunit sa halip ay nag-iniksyon ng gasolina nang direkta sa naka-compress na hangin sa pamamagitan ng mga high-pressure injector. Ito rin ang isa sa mga pangunahing mapagkukunan ng tunog ng dieselmotorin. Sa isang normal na gumaganang diesel engine, ang isang halo na naglalaman ng naka-compress na hangin at gasolina ay na-injected sa silindro sa isang injector. Kapag ang injector ay nag-spray ng gasolina, ang gasolina ay sasabog dahil sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng silindro. Ang tunog na ginawa ng pagsabog na ito ay napaka halata, kaya ang tunog na ginawa ng diesel engine ay napaka-epekto at malakas din. Sa pamamagitan ng pagmamasid sa kulay at konsentrasyon ng usok ng makina, makakatulong din ito sa amin na makilala ang uri at katayuan ng pagtatrabaho ng makina ng diesel. Ang mga makina ng diesel ay gumagawa ng itim, puti o asul na usok, at ang iba't ibang mga kulay ay karaniwang nangangahulugang iba't ibang mga problema. Ang itim na usok ay karaniwang tanda ng hindi sapat na pagkasunog ng isang diesel engine, habang ang puting usok ay kumakatawan sa singaw ng tubig sa panahon ng malamig na pagsisimula, o isang problema sa injector. Ang asul na usok ay karaniwang nangangahulugang ang makina ay kumonsumo ng labis na gasolina. Bilang karagdagan sa pagmamasid sa usok, maaari rin nating makinig sa tunog ng diesel engine upang makilala ang katayuan sa pagtatrabaho nito. Ang tunog ng isang diesel engine ay maaaring nahahati sa ilang iba't ibang mga link. Ang una ay ang panimulang yugto. Sa oras na ito, ang tunog na ginawa ng makina ay medyo mataas at matalim, at karaniwang tumatagal ng ilang panahon. Pagkatapos ay dumating ang idle speed. Sa oras na ito, ang tunog na ginawa ng makina ay makabuluhang mas mababa kumpara sa starting speed, ang tono ay magiging mas mababa at ang ritmo ay matatag. Kapag ang makina ay nagsisimula na gumana at bumilis, ang tunog ay nagiging mas halata, ang dami ay tumataas at ang ritmo ay nagiging mas mabilis. Bilang karagdagan, ang mga diesel engine ay gumagawa din ng ilang iba't ibang tunog kapag tumatakbo, tulad ng ingay at panginginig ng boses. Ang mga tunog na ito ay karaniwang nauugnay sa operating status, disenyo at edad ng kotse. Samakatuwid, kapag kinikilala ang tunog ng isang diesel engine, kailangan din nating isaalang-alang ang ilang iba pang mga detalye. Sa madaling salita, ang wastong pagkilala sa tunog ng isang diesel engine ay makakatulong sa amin na mas tumpak na maunawaan ang katayuan ng pagtatrabaho ng kagamitan at pagbutihin ang kahusayan ng pag-troubleshoot ng mekaniko. Kasabay nito, pagdating sa pagpapanatili ng mga diesel engine, kailangan din nating magkaroon ng malalim na pag-unawa sa tunog nito upang mas mahusay na matukoy kung kailangan nito ng pagpapanatili o pagpapalit ng ilang mga bahagi.
Contact Us
Phone:020-83484615
Netizen comments More
2468 International trade event forecasts
2024-12-24 02:35 recommend
619 HS code-based quality control checks
2024-12-24 02:14 recommend
1773 Brazil import trends by HS code
2024-12-24 02:13 recommend
531 Commodity-specific import licensing data
2024-12-24 01:47 recommend
1487 Predictive trade route realignment
2024-12-24 00:45 recommend