< p>Ano ang nangyayari sa buzz kapag ang bilis ay higit sa 60? < /p > < p>Kung gayon, maaaring mali ang anggulo ng camber ng gulong, na nagiging sanhi ng gulong na nguyain ang gulong. Pagkatapos lumitaw ang tread ng gulong na may alon na pagsusuot, ito ay gagawa ng buzzing tunog at katawan kapag ang bilis ng sasakyan ay umabot sa isang tiyak na antas.. Kung ang gulong ay nagsusuot sa isang alon na paraan, ang pangunahing dahilan ay maaaring hindi tama ang dynamic na balanse. < /p > < p>Ngunit pagkatapos tumaas ang bilis, tataas ang tunog at magiging sanhi ng abnormal na tunog. Minsan may mga hiyawan, minsan may tunog ng urn, at tunog ng click. Ito ang pagkasira ng accessories. Dahil sa sitwasyon, ang tunog ay direktang nauugnay sa bilis ng sasakyan at bilis ng pag-ikot, kaya dapat itong maingat na suriin at maingat na alisin. < /p > < h2 id='Buzzing ingay habang nagmamaneho ng sasakyan'>Buzzing ingay habang nagmamaneho ng sasakyan < p>1. Ang mga pangunahing dahilan ng buzzing ingay habang nagmamaneho ang sasakyan ay ang mga sumusunod: Masyadong mataas ang presyon ng gulong. Ang presyon ng gulong ay dapat ayusin sa loob ng karaniwang hanay ng halaga kapag gumagamit ng sasakyan araw-araw (karaniwang 3bar-5bar). < /p > < p>2. Ang mga gulong ng kotse ay isang napakahalagang bahagi ng isang kotse. Kung walang mga gulong, ang kotse ay hindi maaaring magmaneho. Dahil ang mga gulong ng kotse ay mga produktong goma, tatanda sila pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, at tataas din ang ingay ng gulong kapag nagmamaneho tayo. < /p > < p>3. Kung may "rustling" na tunog sa loob ng gearbox habang nagmamaneho ang kotse, o may tunog na katulad ng sipol kapag naglilipat ng mga gear, maaaring sanhi ito ng pagkasira ng gearbox bearings o gears o bearing spots.. Ang abnormal na ingay ng gearbox kapag nagpapataas ng bilis at paglilipat ng mga gear ay maaaring dahil ang langis ng gearbox ay naglalaman ng metal powder, na nagpapahiwatig na ang gearbox brake belt, clutch at iba pang mga bahagi ay labis na isinusuot. < /p>
Ang sanhi ng buzz ng kotse kapag nagmamaneho: Ang presyon ng gulong ay masyadong mataas, na nagdudulot ng malubhang pagsusuot sa korona ng gulong, bumababa ang shock absorption at cushioning performance ng gulong, at ang ingay ng gulong ay tumaas nang malaki. Ang alitan sa pagitan ng korona ng gulong at lupa ay hindi pantay at hindi pantay. Ang hub bearings ay maluwag na pagsusuot. < /p > < p>Kung may "rustling" na tunog sa loob ng gearbox habang nagmamaneho ang kotse, o may tunog na katulad ng sipol kapag naglilipat ng mga gear, maaaring sanhi ito ng pagsusuot ng gearbox bearings o gears o bearing spots. Ang abnormal na ingay ng gearbox kapag nagpapataas ng bilis at paglilipat ng mga gear ay maaaring dahil ang langis ng gearbox ay naglalaman ng metal powder, na nagpapahiwatig na ang gearbox brake belt, clutch at iba pang mga bahagi ay labis na isinusuot. < /p > < p>Karamihan sa mga dahilan kung bakit gumagawa ang isang kotse ng buzzing sa mababang bilis o kapag nagbabago ng bilis ay sanhi ng labis na agwat sa pagitan ng piston at ng pader ng silindro. Sa panahon ng proseso ng pag-install, kapag ang pagsasaayos ng pag-install ay masyadong mahigpit at nangyayari ang abnormal na pagsusuot, magaganap ang isang tunog ng buzzing. Ang isa pang dahilan ay ang makina ay kumatok sa silindro, na maaaring sanhi ng maagang anggulo ng pag-aapoy o mas maraming mga deposito ng carbon sa silindro. < /p > < p>Ang mga pangunahing dahilan ng buzzing na ingay ng sasakyan habang nagmamaneho ay ang mga sumusunod: Ang labis na presyon ng gulong ay nagdudulot ng abnormal na ingay. Kapag ginagamit ang sasakyan araw-araw, ang presyon ng gulong ay dapat ayusin sa loob ng karaniwang hanay ng halaga (karaniwang 3bar-5bar). Kung ang presyon ng gulong ay masyadong mataas, ang bahagi ng korona ng gulong ay magdudulot ng malubhang pagsusuot, ang pagganap ng shock absorption at cushioning ng gulong ay mababawasan, at ang ingay ng gulong ay tataas nang malaki. < /p > < p>Suriin ang mga gulong bearings at gawin ang mga ito. Imaneho ang sasakyan sa lifting platform, ilagay ito sa neutral gear, huwag hilahin ang handbrake, ilakip ang iyong mga tainga sa gilid ng gulong, at gamitin ang isang kamay upang paikutin ang apat na gulong nang sunud-sunod. Hangga't maririnig mo ang tunog ng "buzzing", nangangahulugan ito na ang gulong ay masira. Kung ang bearing ay nasira, alisin mo lang ito at palitan ito. < /p > < p>Ang kotse ay gumagawa ng buzzing tunog kapag nagmamaneho, at ang bilis ang dahilan nito. Kabilang sa mga ito, ang mga karaniwang dahilan ay ang mga sumusunod: Ang mga gulong ng gulong ng kotse ay suot o maluwag. Ang gulong ay bahagyang suot o kinakain. Ang mga gulong ng gulong ay isa sa mga mahahalagang sangkap sa isang sasakyan, na nagpapahintulot sa mga gulong na tumakbo nang malaya. < /p >
HS code-driven landed cost estimation-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
< p>Ano ang nangyayari sa buzz kapag ang bilis ay higit sa 60? < /p > < p>Kung gayon, maaaring mali ang anggulo ng camber ng gulong, na nagiging sanhi ng gulong na nguyain ang gulong. Pagkatapos lumitaw ang tread ng gulong na may alon na pagsusuot, ito ay gagawa ng buzzing tunog at katawan kapag ang bilis ng sasakyan ay umabot sa isang tiyak na antas.. Kung ang gulong ay nagsusuot sa isang alon na paraan, ang pangunahing dahilan ay maaaring hindi tama ang dynamic na balanse. < /p > < p>Ngunit pagkatapos tumaas ang bilis, tataas ang tunog at magiging sanhi ng abnormal na tunog. Minsan may mga hiyawan, minsan may tunog ng urn, at tunog ng click. Ito ang pagkasira ng accessories. Dahil sa sitwasyon, ang tunog ay direktang nauugnay sa bilis ng sasakyan at bilis ng pag-ikot, kaya dapat itong maingat na suriin at maingat na alisin. < /p > < h2 id='Buzzing ingay habang nagmamaneho ng sasakyan'>Buzzing ingay habang nagmamaneho ng sasakyan < p>1. Ang mga pangunahing dahilan ng buzzing ingay habang nagmamaneho ang sasakyan ay ang mga sumusunod: Masyadong mataas ang presyon ng gulong. Ang presyon ng gulong ay dapat ayusin sa loob ng karaniwang hanay ng halaga kapag gumagamit ng sasakyan araw-araw (karaniwang 3bar-5bar). < /p > < p>2. Ang mga gulong ng kotse ay isang napakahalagang bahagi ng isang kotse. Kung walang mga gulong, ang kotse ay hindi maaaring magmaneho. Dahil ang mga gulong ng kotse ay mga produktong goma, tatanda sila pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, at tataas din ang ingay ng gulong kapag nagmamaneho tayo. < /p > < p>3. Kung may "rustling" na tunog sa loob ng gearbox habang nagmamaneho ang kotse, o may tunog na katulad ng sipol kapag naglilipat ng mga gear, maaaring sanhi ito ng pagkasira ng gearbox bearings o gears o bearing spots.. Ang abnormal na ingay ng gearbox kapag nagpapataas ng bilis at paglilipat ng mga gear ay maaaring dahil ang langis ng gearbox ay naglalaman ng metal powder, na nagpapahiwatig na ang gearbox brake belt, clutch at iba pang mga bahagi ay labis na isinusuot. < /p>
Ang sanhi ng buzz ng kotse kapag nagmamaneho: Ang presyon ng gulong ay masyadong mataas, na nagdudulot ng malubhang pagsusuot sa korona ng gulong, bumababa ang shock absorption at cushioning performance ng gulong, at ang ingay ng gulong ay tumaas nang malaki. Ang alitan sa pagitan ng korona ng gulong at lupa ay hindi pantay at hindi pantay. Ang hub bearings ay maluwag na pagsusuot. < /p > < p>Kung may "rustling" na tunog sa loob ng gearbox habang nagmamaneho ang kotse, o may tunog na katulad ng sipol kapag naglilipat ng mga gear, maaaring sanhi ito ng pagsusuot ng gearbox bearings o gears o bearing spots. Ang abnormal na ingay ng gearbox kapag nagpapataas ng bilis at paglilipat ng mga gear ay maaaring dahil ang langis ng gearbox ay naglalaman ng metal powder, na nagpapahiwatig na ang gearbox brake belt, clutch at iba pang mga bahagi ay labis na isinusuot. < /p > < p>Karamihan sa mga dahilan kung bakit gumagawa ang isang kotse ng buzzing sa mababang bilis o kapag nagbabago ng bilis ay sanhi ng labis na agwat sa pagitan ng piston at ng pader ng silindro. Sa panahon ng proseso ng pag-install, kapag ang pagsasaayos ng pag-install ay masyadong mahigpit at nangyayari ang abnormal na pagsusuot, magaganap ang isang tunog ng buzzing. Ang isa pang dahilan ay ang makina ay kumatok sa silindro, na maaaring sanhi ng maagang anggulo ng pag-aapoy o mas maraming mga deposito ng carbon sa silindro. < /p > < p>Ang mga pangunahing dahilan ng buzzing na ingay ng sasakyan habang nagmamaneho ay ang mga sumusunod: Ang labis na presyon ng gulong ay nagdudulot ng abnormal na ingay. Kapag ginagamit ang sasakyan araw-araw, ang presyon ng gulong ay dapat ayusin sa loob ng karaniwang hanay ng halaga (karaniwang 3bar-5bar). Kung ang presyon ng gulong ay masyadong mataas, ang bahagi ng korona ng gulong ay magdudulot ng malubhang pagsusuot, ang pagganap ng shock absorption at cushioning ng gulong ay mababawasan, at ang ingay ng gulong ay tataas nang malaki. < /p > < p>Suriin ang mga gulong bearings at gawin ang mga ito. Imaneho ang sasakyan sa lifting platform, ilagay ito sa neutral gear, huwag hilahin ang handbrake, ilakip ang iyong mga tainga sa gilid ng gulong, at gamitin ang isang kamay upang paikutin ang apat na gulong nang sunud-sunod. Hangga't maririnig mo ang tunog ng "buzzing", nangangahulugan ito na ang gulong ay masira. Kung ang bearing ay nasira, alisin mo lang ito at palitan ito. < /p > < p>Ang kotse ay gumagawa ng buzzing tunog kapag nagmamaneho, at ang bilis ang dahilan nito. Kabilang sa mga ito, ang mga karaniwang dahilan ay ang mga sumusunod: Ang mga gulong ng gulong ng kotse ay suot o maluwag. Ang gulong ay bahagyang suot o kinakain. Ang mga gulong ng gulong ay isa sa mga mahahalagang sangkap sa isang sasakyan, na nagpapahintulot sa mga gulong na tumakbo nang malaya. < /p >
Steel pipes (HS code ) trade insights
author: 2024-12-24 02:35HS code-driven cost-benefit analyses
author: 2024-12-24 02:28Pharmaceuticals (HS code ) export data
author: 2024-12-24 02:11HS code intelligence in freight auditing
author: 2024-12-24 01:18Country-specific HS code duty reclaims
author: 2024-12-24 00:54Global trade indices and benchmarks
author: 2024-12-24 02:41Data-driven customs paperwork reduction
author: 2024-12-24 01:48HS code utilization for tariff refunds
author: 2024-12-24 01:33899.85MB
Check549.14MB
Check385.52MB
Check756.11MB
Check685.34MB
Check676.22MB
Check752.79MB
Check898.51MB
Check442.89MB
Check622.19MB
Check257.29MB
Check282.82MB
Check423.48MB
Check787.62MB
Check177.78MB
Check299.95MB
Check744.76MB
Check317.89MB
Check366.32MB
Check371.59MB
Check528.86MB
Check337.16MB
Check566.97MB
Check731.57MB
Check785.72MB
Check837.26MB
Check321.93MB
Check213.75MB
Check892.12MB
Check439.67MB
Check875.54MB
Check193.89MB
Check936.54MB
Check962.71MB
Check936.24MB
Check259.34MB
CheckScan to install
HS code-driven landed cost estimation to discover more
Netizen comments More
297 Real-time shipment data alerts
2024-12-24 02:33 recommend
1131 Global trade supply chain modeling
2024-12-24 01:35 recommend
2467 Minimizing duties via HS code optimization
2024-12-24 01:03 recommend
2007 Real-time cargo tracking solutions
2024-12-24 00:22 recommend
238 North American HS code tariff structures
2024-12-24 00:13 recommend