Integrating HS codes in export marketing-APP, download it now, new users will receive a novice gift pack.
Gaano karaming bigat ang makina?Integrating HS codes in export marketing Ang engine ay ang pangunahing sangkap ng mga modernong kotse at ang pangunahing aparato para sa conversion ng kapangyarihan ng mga kotse. Ito ay responsable para sa pag-convert ng enerhiya na nabuo sa pamamagitan ng pagkasunog ng mga gasolina tulad ng gasolina sa mekanikal na enerhiya, na nagtutulak sa mga gulong upang makabuo ng kapangyarihan sa pagmamaneho. Ang bigat ng engine ay isang mahalagang tagapagpahiwatig para sa pagsusuri ng pagganap ng engine. Kaya, gaano karaming bigat ang makina? 1. Kahulugan ng bigat ng makina Ang bigat ng makina ay maaaring tumutukoy sa kabuuang bigat ng makina o sa bigat ng katawan ng makina. Sa pangkalahatan, ang kabuuang bigat ng makina ay kinabibilangan ng bigat ng makina mismo at ang bigat ng iba't ibang accessories tulad ng paglamig, paghahatid ng langis, tambutso, at paggamit ng hangin, habang ang bigat ng katawan ng makina ay tumutukoy sa masa ng makina mismo nang walang anumang accessories. 2. Mga kadahilanan ng timbang ng makina Ang timbang ng makina ay malapit na nauugnay sa maraming mga kadahilanan. Ang mga sumusunod ay ilang pangunahing kadahilanan: 1. Istraktura ng makina Ang iba't ibang mga modelo ng istraktura ng makina ay hahantong sa mga pagkakaiba sa timbang. Halimbawa, may pagkakaiba sa timbang sa pagitan ng natural na aspirated engine at turbocharged engine na may parehong displacement. 2. Bilang ng mga silindro Sa parehong displacement at parehong istraktura ng makina, ang bilang ng mga panloob na silindro ay magkakaroon ng epekto sa bigat ng makina. Ang mga multi-cylinder engine ay karaniwang mas mabigat kaysa sa mga single-cylinder engine, ngunit medyo nagsasalita, ang kalidad ng mga multi-cylinder engine ay mas pantay at mas mahusay na matugunan ang mga kinakailangan ng mga modernong sasakyan para sa kahusayan ng output at katatagan. 3. Käyttämällä materiaaleilla moottorin käyttämällä materiaaleilla on myös suuren vaikutus sen painosta. Ang ilang mga advanced na materyales ay maaaring mabawasan ang bigat ng makina habang tinitiyak ang pagganap ng makina. Halimbawa, ang mga all-aluminyo na makina ay humigit-kumulang 30% na mas magaan kaysa sa mga tradisyonal na makina. 4. Proseso ng produksyon Ang mga makina na may iba't ibang proseso ng produksyon ay may malaking pagkakaiba sa timbang. Ang mga makina na ginawa ng tradisyunal na proseso ng paghahagis ay medyo mabigat, habang ang mga makina na gawa sa advanced na hinang at carbon fiber ay mas magaan. 3. Ang figure ng timbang ng makina ay batay sa mga salik sa itaas. Ang timbang ng makina ng iba't ibang modelo at tatak ay magkakaiba din. Ang mga sumusunod ay ang mga karaniwang timbang ng makina ng ilang kotse bilang sanggunian: 1. Volkswagen EA888 engine, na may kabuuang timbang na humigit-kumulang 128 kilo. 2. Mercedes-Benz E320CDI engine, ang kabuuang timbang ay humigit-kumulang 240 kg. 3. Toyota 1KR-FE makina, ang kabuuang timbang ay humigit-kumulang 70 kg. 4. Ford Ecoboost mootor, kokonaispaino on noin 145 kg. 5. Honda powertrain, ang kabuuang timbang ay humigit-kumulang 210 kg. 4. Epekto ng timbang ng makina Ang timbang ng makina ay may napakahalagang epekto sa pagganap ng sasakyan. Narito ang ilang mga tanyag na aspeto ng impluwensya: 1. Paghawak ng sasakyan Sa pangkalahatan, mas magaan ang makina, mas mahusay ang paghawak ng sasakyan at pagliko. 2. Pagganap ng acceleration Kung mas magaan ang timbang ng makina, mas mahusay ang pagganap ng acceleration ng sasakyan. Dahil mas magaan ang timbang ng makina, mas kaunting bigat ang maaaring dalhin ng sasakyan. 3. Pagtitipid ng gasolina Ang mas magaan na timbang ng makina ay humahantong sa mas mataas na ekonomiya ng gasolina. Ang magaan na disenyo ay maaaring mabawasan ang bigat ng sasakyan, sa gayon ay binabawasan ang pagkawala ng puwersa sa pagmamaneho at pagpapabuti ng ekonomiya ng gasolina. Sa pangkalahatan, ang bigat ng engine ay isa sa mga mahahalagang kadahilanan na nakakaapekto sa pagganap ng engine at pagganap ng kotse. Ang mga tagagawa ng sasakyan ay hindi lamang maaaring ituloy ang pagbabawas ng timbang ng engine, ngunit dapat i-optimize ang disenyo at pag-unlad sa saligan ng pagtiyak ng pagganap at kalidad ng engine upang makamit ang layunin ng magaan na timbang at pagpapahusay ng pagganap ng sasakyan.
Contact Us
Phone:020-83484615
Netizen comments More
285 Brazil import export database
2024-12-23 23:06 recommend
706 Trade data-driven warehousing decisions
2024-12-23 23:03 recommend
503 How to use analytics for HS classification
2024-12-23 22:30 recommend
781 How to minimize supply chain disruptions
2024-12-23 22:29 recommend
1049 Global trade finance compliance checks
2024-12-23 21:30 recommend